Программа для шиномонтажа

Програма для шиномонтажу в сезон перевзування

Шиномонтаж працює хвилями: більшість клієнтів приїжджає в ті кілька тижнів восени й навесні, коли всі водночас міняють колеса, а між ними в майстерні спокійніше. Програма для шиномонтажу має витримати цей наплив, вчасно показати, чи є на полиці потрібний розмір, і зберегти історію кожного водія до наступного сезону. Інші автомобільні формати, від автомийки до автосервісу, зібрані на сторінці автомобільної сфери.

Черга до підйомників після перших заморозків

Кожен підйомник чи пост заводять як ресурс, адже ресурсом може бути й обладнання, і календар зайнятості в режимі реального часу показує, який із них вільний і до котрої години. Клієнт, що не додзвонився, записується сам через форму онлайн запису на сайті чи в соцмережах, навіть уночі, а адміністратор ставить тих, хто приїхав без запису, у проміжки між бронюваннями. У картці клієнта є статистика візитів, тож коли водій повертається навесні, видно, які послуги йому робили восени. Якщо майстерня ще й бере комплекти на зберігання, порядок приймання та позначення місць описує посібник про сезонне зберігання шин.

Розмір, якого ще немає на полиці

Клієнт хоче конкретні шини, а постачальник привезе їх лише в четвер. Надходження оформлюють складським документом одразу, у статусі створеного, і прогнозований залишок уже враховує цей комплект, тоді як фактичний зміниться тільки після підтвердження документа, коли шини розвантажать. Каталог показує залишки на обраний день, у минулому й у майбутньому, тож видно, чи вистачить комплектів на записи наступного тижня. У картці товару є поля для SKU і штрих-коду, куди зручно внести маркування. Грузики й вентилі, які йдуть у роботу без окремої плати, проводять як витратні матеріали запису, і склад списує їх, коли запис збережено як оплачений. Як завести номенклатуру і перші залишки, розповідає стаття про початок роботи зі складом.

Діаметр дисків відомий до приїзду

Опитування до візиту уточнює деталі, без яких запис не підтвердити: розмір коліс, чи привезе клієнт власні шини, чи потрібна заміна вентилів. Майстер ще до приїзду машини знає, чи впорається з такими дисками його обладнання. Після візиту інше опитування запитає, чи не з'явилося биття керма на швидкості після балансування, а відгуки складаються в окремий розділ, і кожен із них адміністратор може підтвердити вручну.

Таксопарк перевзуває всі машини разом

Для корпоративного клієнта з кількома автомобілями зручно завести окремий тип клієнтської карти і знижку, яка діє лише для власників цієї карти. Карту видають у деталях клієнта кожному водієві парку, і знижка підставляється в запис сама. Приватним водіям, які щосезону повертаються в ту саму майстерню, підійде знижка, що зростає разом із кількістю їхніх записів. А щоб розрахунки з таким клієнтом не губилися серед інших, звіт про рух коштів покаже статті доходу і каси, через які пройшли платежі.